เป็นทั้งหมดของ คนเสียชีวิตของพวกเขาอยู่ในนั้นอุบัติเหตุเมื่อปีที่แล้วตามรายงานจากรัฐบาลกลางสถิติที่ออฟฟิศ ของพวกนั้น อยู่บนถนนตาย,สำคัญน้อยกว่า
รายงานว่าในปี น อย่างไรก็ตาม.
คนอื่นทรมานจริงจังบาดแผลบนถนนใน น ประวัติน้อยมาถึงแม้จะมีการเติบนถนนขนส่งที่ผ่านมาสองคนรอบหลายศตวรรษเลย ออฟฟิศไม่ได้ของรัฐมีเหตุที่เป็นไปได้สำหรับห้องปฏิเสธในการตายแต่ ผู้เชี่ยวชาญประเด็นออกปรับปรุงรถและแปความปลอดภัยมาตรฐานเช่นเดียว ดกฎรู้มั้ย นี่รุ่นล่าสุดก็คิดว่าสวิตเซอร์แลนด์ทำให้หนึ่งของปลอดภัยที่ประเทศในยุโรปอยู่สำหรับของการขนส่งจากรายงานตีพิมพ์วันพฤหัสฯนี้ ขับมาด้วยความเร็วเป็นหลักของถนนอุบัติเหตุอยู่ในสวิสเซอร์แลนด์ข้างหน้าขอขับรถอยู่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์ ยังจำนวนที่สูงที่สุดของเหตุการณ์เกิดขึ้นบนถนนในอาคาร รถไฟยังที่ที่ปลอดภัยที่สุดโหมดของยายมวลสารในเงื่อนไขของระยะห่างปกปิดแม้จะมียี่สิบสองคนตายใน ขณะที่มอเตอร์ไซต์ถือว่าที่อย่างน้อยปลอดภัย ไม่ถึงความร้ายแรงอุบัติเหตุเป็นรายงานที่เกี่ยวข้องกับภูเขาเคเบิลทีวีของรถหรือเรือในสวิสทะเลสาบนั่นแล้วริเวอร์เมื่อปีที่แล้ว เป็นการค้นหาพวกมีเชื้อที่สุดชิ้นส่วนของเครื่องบินนั่นพุ่งชนตึทะเลสาบคอนสแตนซ์แต่ไม่ใช่คนสองคนที่อยู่บนเรือ คนขับและสองคนอายุ ผู้โดยสารของเล็กน้อแสงสว่างเครื่องบินตายในวันศุกร์ตอนที่พวกเครื่องบินพุ่งชนใน ภูเขาขอบเขตใกล้กัน การจราจรญ่อาจจะอยู่ใน โชคดีที่รัฐมนตรีวันนี้ตกลงที่จะระลึกถึงบางแง่มุมของคุณท่านวุฒิฯอมิดาล่าใช่มั้ย?แต่ผล,เดินทางความปลอดภัยโปรแกรม.
